Gebaut für die Rennstrecke.

Nach und nach schwappten immer mehr die Clubstyle und Performance-Bagger Inspirationen nach Europa rüber, nicht zuletzt auch aufgrund der US Amerikanischen Rennserie „King of the Baggers“. In Ludwigshafen fand sich dann eine würdige Harley-Davidson® Tuningschmiede, die sich dieser Inspirationen bediente.

Die Geburt eines Unikats.

Harley-Davidson® Rhein-Neckar wurde unter allen Händlern in Deutschland ausgewählt, um einen Performance-Bagger für die Klein-Rennserie „Bagger Party Race“ zu bauen. Dieses Motorrad wardann auch automatisch das Bike, das für Harley-Davidson® Deutschland in der Performance Klasse mit der Startnummer 120, passend zum 120-jährigen Jubiläum der Kultmarke, an den Start ging.

„Lil‘ Baggy“ ist mit dem 144ci Motor von R-N Racing ausgestattet und bringt es auf 165 PS und 230 NM am Hinterrad. Von Koffer bis Fairing eingehüllt in Carbon, mit einer Jekill & Hyde Prototyp Klappenauspuffanlage und komplettem Wilbers Fahrwerk, bringt das Bike nur noch 317kg auf die Waage.

MOTOR

144ci (2360ccm)
  • 165 PS am Hinterrad
  • 230 NM Drehmoment

KAROSSERIE

Leichtbau
  • Carbon Verkleidung
  • Aluminium Schwinge
  • Aluminium Gabelbrücken
  • Von 385kg auf 317kg

FAHRWERK

Wilbers
  • Upside-Down Gabel
  • 8cm Höherlegung
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